Motorvorwärmer 710-757-Serie

DEFA 710-757 entspricht einem Wärmer der 715-Serie + verschiedene Montagesets (Schläuche, T-Stücke, Schlauchklemmen etc.). Der 715 Wärmer besteht aus einer Wasserkammer mit einem Heizelement und einem seperatem Anschlussgehäuse. Im Anschlussgehäuse an der Trennplatte zur Wasserkammer ist ein Thermostatschalter montiert. Die Stromzufur zum Heizelement wird bei ca.80ºC Wassertemperatur in der Wasserkammer unterbrochen und bei ca.70ºC wieder aktiviert. Die beiden Wasserstutzen sind für 5/8” (16mm) Schläuche vorgesehen.

Die fahrzeugspezifischen Einbauanweisungen müssen genau befolgt werden. Der Wärmer darf NUR an der in der Einbauanweisung entsprechenden Stelle montiert werden. Der Einbau des Wärmers sollte durch einer Fachwerkstatt erfolgen.

Gebrauch

Die DEFA-Motorvorwärmer sind für den „normalen Gebrauch“ bemessen. Normalen Gebrauch definieren wir als: 3-maliges Anschließen x 3 Stunden innerhalb von 24 Stunden an 150 Nutzungstagen im Jahr (ca. 5 Monate im Jahr). Bei Verwendung des Motorvorwärmers in Rettungswagen,Notstromaggregaten u. Ä., bei denen der Motorvorwärmer kontinuierlich angeschlossen ist, oder bei Nichtverwendung des Fahrzeugs muss folgender jährlicher Service durchgeführt werden:

Die Funktion des Motorvorwärmers kontrollieren und diesen bei einem Defekt eventuell austauschen. (Ist in den Garantieleistungen nicht enthalten.)

Die Verwendung eines Motorvorwärmers in Impulsgesteuerten Garagenanlagen, bei denen der Motorvorwärmer stündlich mehrmals ein- und ausgeschaltet wird, verringert die Lebensdauer des Motorvorwärmers drastisch. Die Verwendung von Motorvorwärmern in solchen Anlagen wird nicht empfohlen und wird durch die Produktgarantie nicht gedeckt.