4 hyvää syytä esilämmittää auto sähköllä

1. Mukavuutta ja turvallisuutta

Tietysti valinta jääkylmän tai miellyttävästi esilämmitetyn auton välillä on helppo.  Pakkasesta astuminen kutsuvaan lämpöiseen autoon tekee päivän alusta huomattavasti miellyttävämmän. Aamuisin kukaan ei halua tuhlata arvokasta aikaa jään raaputtamiseen ikkunoista, siitäkin pääsee eroon autonlämmitysjärjestelmällä. Kun ikkunat ovat jo valmiiksi jäättömät ja kirkkaat, pysyy kuljettajakin turvallisempana ja rennompana.

2. Esilämmitys vähentää haitallisia päästöjä.

Kylmäkäynnistyksessä jopa uudet autot aiheuttavat 30 sekunnissa yhtä paljon päästöjä kuin esilämmitetty auto aiheuttaa 190 kilometrin ajon aikana. Tämä hälyyttävä havainto on tehty  Berkeleyn, Carnegie Mellonin ja University of California:n tutkimuksissa. Lisääntyvät päästöt joita kylmäkäynnistykset aiheuttavat tekevät ilmasta jota hengitämme epäterveellistä, erityisesti alueilla joilla asutus on tiivistä. Kaikille jotka ovat ajan tasalla ilmaston rasituksesta ja tulevaisuuden uhkista pitäisi ymmärtää tämä.

Käyttämällä sähköistä esilämmitysjärjestelmää voit minimoida negatiivisen vaikutuksen paikalliseen ja globaaliin ympäristöön. Tutkimukset osoittavat että sähköinen esilämmitys voi vähentää päästöjä jopa 71%!  (Lue lisää)

3. Esilämmitetty auto kuluttaa vähemmän polttoainetta

Kuka väittää että ympäristöystävällisyys ja taloudellisuus ovat toisiaan vastaan? Vähentämällä polttoaineenkulutusta saadaan tuplahyöty. Esilämmitetty auto kuluttaa vähemmän polttoainetta saavuttakseen ideaalin käyttölämpötilan ja ajon aikana ei tarvitse käyttää polttoainetta kuluttavia lämmittimiä kuten penkilämmitintä ja lasinlämmitintä.

4. Esilämmitys vähentää moottorin kulumista

Kylmäkäynnistys on aina rasittavaa moottorille, sitä ei välttämättä huomaa lyhyen ajan kuluessa, mutta pidemmän päälle rasitus on todennäköistä. Kylmässä moottorissa on kylmää öljyä, joka on jäykempää ja voitelee heikommin moottoria. Se ei ole moottorille hyväksi. Moottori kokonaisuutena reagoi myös kylmään ja se toimii huomattavasti paremmin tehokkaasti lämmitettynä.

Miten esilämmitys toimii – sähköinen autonlämmitysjärjestelmä WarmUp:

Miten välttää kylmäkäynnistyksiä

Kylmäkäynnistyksen haittavaikutukset ovat ilmeiset, joten seuraava kysymys kuuluu miten niitä voi välttää. Autotallinomistajat ovat tietysti onnellisessa asemassa ja autotallia kannattaa käyttää, mutta kaikkien muiden kannattaa hankkia sähköinen autolämpöjärjestelmä.

Mitä tarkoittaa sähköinen esilämmitys?

Täydellinen sähköinen autolämpöjärjestelmä koostuu neljästä osasta. Kaikkia näitä osia tarvitaan päästöjen vähentämiseen, polttoaineenkulutuksen pienentämiseen ja moottorin kulutuksen vähentämiseen, jonka lisäksi arki sujuu helpommin ja mukavammin.

Sisätilanlämmitin

Sisätilanlämmitin lämmittää sisätilan ilman ja tekee siitä miellyttävän matkustajilla ja kuskille. Samalla se myös vähentää esimerkiksi penkilämmittimen käyttötarvetta. Kun ajonaikaisia sähköisiä lämmityslaitteita ei tarvita, kuluttaa moottori vähemmän polttoainetta. Lämmin sisätila myös sulattaa jään ikkunoista ja estää huurtumista.

Moottorinlämmitin

Moottorinlämmitin esilämmittää moottorin ja moottoriöljyn, varmistaen paremman voitelun ja kitkan vähenemisen. Tämä vähentää kulumista ja polttoaineenkulutusta. Valmistamme räätälöityjä moottorinlämmittimiä lähes kaikkiin myynnissä oleviin automalleihin.  Letkulämmitin ja säteilylämmitin ovat yhtä tehokkaita moottorin lämmityksessä.

Akkulaturi

Akkulaturi pitää auton akun täyteen ladattuna. Tällä varmistetaan että virtaa on riittävästi auton käynnistykseen kylmimmässäkin säässä. Se myös pidentää akun käyttöikää. Lisäksi kun käytetään vähemmän mukavuustoimintoja akkua kulutetaan vähemmän ajon aikana. Auton laturia ei tarvita akun lataamisen niin paljoa, joten päästöt pienenevät.

Ohjausjärjestelmä

Käyttäjäystävällinen mobiilisovellus helpottaa auton lämmityksen ohjausta ja tekee sen omien tapojesi ja mieltymystesi mukaan. Järjestelmä automaattisesti aloittaa lämmityksen oikeaan aikaan sen mukaan koska autolla halutaan lähteä ajamaan. Lämpöanturi säätää lämmitystarpeen ulko- ja sisälämpötilan mukaan. Se myös laskee lämmitystehoa kun mukavuuslämpötila on saavutettu ettei kuluteta turhaa sähköä.

 

Lue lisää sähköisestä autonlämmitysjärjestelmästä tästä.