Fyra anledningar till att du ska förvärma din bil med ett elektriskt bilvärmesystem

1. Bekvämare & tryggare

I valet mellan att sätta sig i en kall bil jämfört med en varm, är svaret ganska enkelt. Vi gillar att sätta oss i en varm bil. Vi uppskattar en skön start på dagen. När kylan börjar krypa på är det dessutom skönt att slippa skrapa frost eller vänta på att imman ska försvinna från rutorna! Bra sikt ger också en tryggare färd, bättre för dig och dina medtrafikanter.

2. En varm bil släpper ut mindre skadliga utsläpp

En kallstartad bil släpper ut lika mycket skadliga avgaser under de 30 första sekunderna, som en varm bil gör under 30 mils körning. Det visar en studie utförd av forskare på Berkeley, Carnegie Mellon och University of California. Detta gäller även för de nyaste bilarna på marknaden. Utsläppen bidrar till dålig luftkvalité i städerna, vilket påverkar alla som bor där. (Läs mer här)

Genom att använda ett elektriskt bilvärmesystem kan du minimera din egen miljöpåverkan. Inga miljöskadliga bränsleutsläpp under uppvärmningen här!

3. En varm bil förbrukar mindre bränsle

Att minska sin egen bils bränsleförbrukning är bra både för miljön och pånboken. Genom att använda ett elektriskt bilvärmesystem sänker du bilens bränsleförbrukning. Detta genom att man i en varm bil inte behöver använda energikrävande elektriska klimatfunktioner såsom sätesvärmare, defroster, uppvärmning av fram- & bakruta. Eftersom generatorn inte behöver driva alla dessa funktioner blir bränsleförbrukningen lägre. Som en trevlig följd minskar också driftskostnaden & resursslöseriet.

4. Motorn slits mindre i en varm bil

Att starta en kall bil är som att träna utan att värma upp. Det ger ett ökat slitage och motorns livstid förkortas. Dessutom blir förbränningen inledningsvis inte optimal, då det tar längre tid att komma upp i rätt arbetstemperatur.

Så här fungerar bilvärmesystemet DEFA WarmUp:

Hur kan du enklast undvika kallstart?

Nu känner du till varför du ska undvika kallstart. Men vad ska du göra för att undvika kallstart? Om du har ett garage är saken klar. Parkera alltid där. Men även för dig som parkerar utomhus, är lösningen enkel.

Oberoende studier visar att ett komplett elektriskt bilvärmesystem är ett effektivt verktyg i kampen mot kallstarter och dess miljöskadliga påverkan. VTT, Finlands oberoende statliga forskningsinstitut, kom fram till att ett elektriskt bilvärmesystem kan minska de skadliga utsläppen med upp till 71 %! (Läs mer här)

Vad är ett komplett elektriskt bilvärmesystem?

Ett elektriskt bilvärmesystem består av 4 viktiga delar. Alla delar bidrar till att minimera skadliga utsläpp, hålla bränsle- och energiförbrukning på en låg nivå och förhindra onödigt motorslitage.

KUPÉVÄRMARE

Kupévärmaren tar bort behovet av sätesvärmare, defroster, upp värmning av fram- och bakruta samt spegelvärmare, med minskad belastning på motorn som följd. Dessutom slipper du skrapa rutorna och kommer till en varm och skön bil!

 

MOTORVÄRMARE

Motorvärmaren minskar bränsleförbrukningen och utsläppen av skadliga ämnen genom att värma upp motorn så att den snabbare når optimal arbetstemperatur. En motorvärmare bidrar till att minska utsläppen av partiklar och kväveoxider.

 

 

BATTERILADDARE

Batteriladdaren ser till att batteriet alltid är fulladdat, vilket gör att generatorn inte behöver belastas under den första delen av färden. Batteriladdaren har stor betydelse för utsläppen av koldioxid och kolväten.

 

STYRSYSTEM

Med ett temperaturstyrt bilvärmesystem optimeras uppvärmningen efter rådande temperatur. Systemet räknar ut när det behöver startas för att bilen ska vara varm lagom till att den ska användas. Det ger ett energismart system som bara förbrukar energi när det verkligen behövs. Enklast är att styra bilvärmesystemet via en app i din Smartphone.

 

Här kan du läsa mer om våra elektriska bilvärmesystem!